公告: blog暫時搬遷

明天就要展開106天的萬里長征!
為了做個區別, 會將旅行期間所有記錄搬到:
http://228aroundtheworld.blogspot.com/

inside my backpack

出發在即,
跟大家分享一下這趟115天的旅行,
到底塞了哪些東西在背包內...
這回背出去的背包是Deuter Quantum 55+10,
55+10顧名思義就是子母包的設計;
子母包最大的好處就像垃圾車的子母車,
可以分開使用哩! ( 這個好處好像有點白說了)
長距離遷徙← 需要搬家的意思, 就整個包包背著走,
當地的移動, 拎著子包就可以趴趴走囉~ ##ReadMore##

先從大包說起吧~
換洗衣物, 盥洗暨衛生用具:
三件速乾的短袖polo衫← 洗後很快可晾乾
三條丁字褲內褲← 這種東西好像沒有速乾的
四雙襪子← 腳掌牌的襪子, 穿壞不會痛, 再隨便買來頂替即可
( 身上還有" 一組"哩...)
兩條毛巾← 一條給自己用, 一條給洗好的妹衣物擰乾用
一件海灘褲, 一件速乾運動長褲 ( Dry在背包裡面變成高頻率單字)
North Face® Heatseeker™保暖外套← 這個其實是外套的內裏, 不過光單穿就超級保暖
Buff®頭巾一條← 防風砂, 防曬用, 還可以編麻花
眼鏡盒+ 備用眼鏡
洗面乳100ml, 洗髮精100ml * 3, 控油保濕乳液75ml+友情贊助的一堆保濕乳液試用包
牙刷+牙膏+兩套從某飯店拿回家的刷牙組合包
防曬乳液← 安耐曬, 好物!
藥皂+香皂←可以洗澡, 又可以洗衣服; 放在樂扣內, 攜帶方便ね~
萬用電壓小型吹風機← 有的hostel真的沒吹風機
指甲刀, 飯店刮鬍刀 * 2
去耳垢棒+鼻毛剪← 不除不快, 習慣了...
相機腳架← 真的是甜蜜的負擔...

個人藥品:
完全是友情贊助, ( 簡直就是到達瘋狂贊助的量)
除了一些成藥外還有精心配置的感冒藥, 胃藥, 止痛藥, 青草膏;
出門在外若盤纏不夠花用, 也許可以沿街賣膏藥貼補家用...
( 反正在廣播電台和第四台賣藥, 也是我的強項之一)

電器用品:
110~ 220V摺疊型吹風機← 輕便又好用
萬用插座← 上回有開箱介紹過
手機旅充,
相機電池座充,
iPod USB cable,
NB變壓器+電源線

大的說完, 那就換小的... ( 一個男人有三妻四妾是很正常的)
旅行文件:
電子機票, 旅店資訊, 旅行計畫, 存款證明, 保險證明
( 歐洲申根免簽地區, 很擔心你會留下來非法打工)
電子用品:
相機, NB, iPod Nano
文具組:
鉛筆盒, 小筆記本, 文房四寶

鈔票, 旅支, 護照等貴重物品, 當然就得放在身上藏起來了...
至於藏在哪裡... 秘密!
將子到底要背幾公斤在身上... /____\      大概是8~9公斤吧...

蓄勢待發的旅程

計畫許久的旅程, 眼下大概也準備的差不多;
四月份一到, 就要出發了!

今天下午跑了一趟AIT,
整個行程中需要用到的簽證才算" 收集完畢";
其實申請簽證的過程可謂一波三折,
緊張刺激直逼本土戲劇- 娘家...
你說說看, 將子是不是真的很扣人心弦?
<<金居福: 恰恰~ (捏~)>>##ReadMore##

要不是我那個家裡開旅行社的朋友瞄到我的環球票,
還真不知道連過境美國都要申請簽證...
是的, 就是這麼扯, 路過人家門口也要簽證;
而且, 申請的費用和入境簽證一樣貴... (再捏~)

為了這個代號C1的簽證, 只好連夜火速上網填寫DS-160,
然後又馬不停蹄地預約一個面談時間,
同時還得確保面談前已經拿到我的護照... ← 因為at this moment, 護照正躺在智利辦事處
好不容易一切準備就緒,
AIT忽然無預警宣布: 從3/18起無限制暫停受理美簽申請 ( 一切都是幻覺, 嚇不倒我滴~)
好家在, 幾天後AIT又重新開張營業, 於是乎, 就這麼風程僕僕地趕往台北...

蒼天有眼,
又或許是AIT的工作人員感受到我捏爆橘子的殺氣;
很知足的表明只要過境簽證,
他老兄卻慷慨的要給我觀光簽證...
美國佬ㄚ~ 我真是猜不透你ㄚ~

面談期間, 沒問什麼太艱深的問題, 只大概問一下:
1. 你要去哪裡 ( 我只是過境邁阿密, 要去多倫多)
2. 去多倫多做什麼 ( 旅行, 不然要放炸彈嗎?)
3. 旅行有什麼計畫 ( 很怪的問題, 我的回應是→ 拍照)
4. 所以他又接著問拍什麼照片 ( 風景照, 不然我自拍好嗎?)
最後又說: 資料上顯示你在XX公司上班, 可以讓我看一下證件或名片嗎?
然後他把申請單和護照收過去, 給了我一張快遞要用的存根...
就我的感覺, 沒什麼刁難之處,
只是我也有看到被拒絕發簽的... ( 四千多新台幣就飛了)

總之,
旅行的前置作業幾乎準備就緒,
剩下最後的點檢作業了...
寫到這裡,
我想點播一首歌給自己:
John Denver
Leaving On A Jet Plane

環球票的訂票規則

這趟旅行, 有很大部分的交通需要仰賴寰宇一家的環球票;
寰宇一家是目前全球三大航空聯盟之一, 其他兩家分別是: 星空聯盟, 天河聯盟...
考量到復活島的智利航空獨佔航線, 運用寰宇一家會划算許多,
因為單是購買聖地牙哥來回復活島的機票就需要5萬新台幣,
而這已經是環球票總價的三分之一了...
( 不得不說, 智利政府真的賺很大)

寰宇一家環球票的訂票規則在官網有清楚的規範說明, 不過只有一種語言版本: 英文;
有興趣的人可以自行下載文件閱讀, 順便對照我接下來的中文翻譯與說明, 有錯請指正!

*********************** 以下是中文翻譯精簡幹練版 ***********************

前言

寰宇一家航空聯盟成員:
美國航空, 英國航空, 國泰航空, 芬蘭航空, 西班牙航空, 日本航空,
智利航空, 匈牙利航空, 墨西哥航空, 澳洲航空, 約旦航空, 西伯利牙航空( S7 Airlines)
( 綠色字體是這趟會搭乘到的航空公司)

路線規劃基本規則

• 旅程必須涵蓋至少三大洲( 寰宇一家的洲際定義), 如果有包含南半球或者非洲等三大洲沒有涵蓋的地區, 則下限變成四大洲...
• 洲際之間的飛行必須依循同一個方向( 由東往西, 或者由西往東), 不可折回; 但是終點無須回到起點, 只要在同一洲即可...
• 航程也許會有需要轉機, 不保證班班直航

洲際定義

• 歐洲與中東, 包含: 阿爾及利亞, 亞美尼亞, 亞塞拜然, 埃及, 喬治亞, 哈薩克,
  吉爾吉斯, 利比亞, 摩爾多瓦, 摩洛哥, 俄羅斯( 包含東西烏拉), 蘇丹, 塔吉克,
  突尼西亞, 土庫曼, 烏茲別克, 葉門
  ( 這些國家在地圖哪裡, 全知道的請至校長室接受表揚)
• 非洲 ( 不包含上述國家)
• 亞洲, 包含印度次大陸( 不包含上述國家)
• 澳洲, 紐西蘭, 西南太平洋
• 北美, 包含加勒比海域, 中美洲, 巴拿馬
• 南美 ( 不包含上述國家)

IATA地區的定義

• TC1: 北美洲, 南美洲
• TC2: 歐洲, 中東, 非洲
• TC3: 亞洲, 西南太平洋

航段與轉機入境

• 最多可以使用兩次轉機入境選項, 其中一次必須使用在出發點所在的洲際內; 轉機入境叫STOPOVER, 就是利用轉機候機時間直接進入該國境內, 當然要付錢, 而且不是每個國家都可以將子搞哩...
• 從出發點所在洲際起飛後, 至多可以在同一洲際內使用四趟航班, 北美則可至多六趟航班
• 在每一個洲際內, 可訂定額外兩段航班; 當然這是需要另外一筆費用的, 而且無法線上訂票, 得臨櫃才行
• 環球票至多16段航段, 兩個機場之間的交通運輸如果不選擇寰宇服務, 還是納入一個航段的計算; 也就說我想從匈牙利搭火車去德國, 之後再從德國搭飛機繼續旅行, 這段火車旅程也算是一個航段... ( 靠么, 火車上明明就沒有空服員) 這種沒有使用飛機的交通運輸方式叫做SURFACE哩...

艙等選擇

• 可以選擇田僑仔頭等艙, 錢多多商務艙, 或者窮人專用經濟艙

機票效期

• 10天~ 12個月之間完成旅程皆有效 ( 我好想去旅行12個月ㄚ~)

訂票作業

• 旅程起點如果在美洲境內, 必須在出發日七天前訂定並取得機票始可成行
• 後續航班可於旅行途中決定日程
• 寰宇一家成員皆可處理環球票的票務作業
• 航空公司票務人員無法處理出發點不在國家境內的環球票務← 有關於這項規定, 我不確定是不是只有台灣國泰航空不能處理; 我購買的環球票出發點是吉隆坡, 不是台北哩...

改票作業

• 改票需要24小時工作時數, 同時必須支付額外作業費用

其他策略夥伴

• 除了寰宇一家12個航空會員外, 策略夥伴的飛航服務也可以一起使用
  ( 當然, 本人是沒這麼多時間和預算可以使用啦~)

捷星航空

• 2011年2月1日後, 與澳洲航空聯營的捷星航空航班也包含在寰宇環球票服務內

環球票旅程範例

• 包含三大洲際的旅程:
  
  洛杉磯→ 東京→ 香港→ 俄羅斯→ 聖彼得堡→ 馬德里→ 洛杉磯
  
• 包含四大洲際的旅程:
   
  凱恩斯→ 布里斯本→ 香港→ 東京→ 赫爾辛基→ 羅馬→ 倫敦→ 紐約→ 多倫多→ 洛杉磯→ 雪梨→ 凱恩斯

要注意的大概就是這些...
不了解實際運作規則也無妨, 反正上網訂票會一步一步告訴你怎麼安排行程;
如果有違背規則, 就會跳出提示對話窗...
所以票務規則根本不是旅行的問題, 問題在於怎麼先把自己搞成瘋子...
不搞成瘋子, 誰會想要這麼幹呢?

蓄勢待發的計劃

好一陣子沒有更新計劃進度, 最近陸續達成一些" Milestones",
就直接在部落格上記錄下來, 當成" Report"吧!

昨天下定決心刷了寰宇一家環球票,
共經11個國家, 前後105天, 價格是15471馬幣;
拜本國貨幣升值所賜, 換算成新台幣還不到15萬...
嗯~ 我應該說便宜嗎... XD
身邊剛好有張信用卡的額度被發卡銀行提高許多, 不然一口氣刷這麼多錢還真傷腦筋...

另外台灣與馬來西亞之間的這段航程, 也已購買亞洲航空的服務-
來回總價是新台幣10442;
這段航班比較可惜的是, 沒有趁早購買, 不然價格可以壓得更低哩!
只是, 之前有些不確定性, 想要早買其實也不是很敢下手...

除了跨國交通外,
馬來西亞境內由KL來回檳城的機票: 新台幣1665, 印度境內三段火車共: 新台幣2078,
也是目前已經先行支付的交通費用...

接下來的計畫還包含:
1. 其餘交通運輸票券的先行採購
2. 各地住宿安排, 預算: 25歐元/天以下
3. 簽證: 大馬, 印度, 約旦, 土耳其, 智利
( 好家在歐洲已免簽, 加拿大也免簽...)
4. 其他

如果看完上述記錄後, 心裡湧現一堆問題, 包含:
1. 這傢伙瘋了嗎?
2. 他是不是中樂透?
3. 工作怎麼辦?
4. 為什麼要怎麼幹?
別急, 下一次會給大家一個交代...

機票時間與機票費用概估

除了台灣到吉隆坡這一段" 路",
以及進入歐洲後的交通工具外;
幾經考量,
其他國家之間的飛機票都決定採用寰宇一家的環球票!

寰宇一家環球票的規定有點複雜,
不過網路上有許多先進已用" 白話文"幫大家解釋一次番文,
想要一次了解寰宇一家, 星空聯盟等出售環球票的規定,
可以看看這位大大的部落格哩...

這回把智利的復活節島排進去行程內,
寰宇一家變成我不得不挑選的航空聯盟!
因為智利只此一家別無分號的獨佔航空公司- 智利航空,
一口吃下飛往復活節島的航線;
如果不利用寰宇一家環球票前往復活節島,
平常來回機票就要新台幣五萬元...
有沒有很誇張... XD

透過寰宇一家專屬的線上機票規劃功能,
噹噹~~ 我的機票出爐了!
( PDF檔案在這裡)

價格目前初估是新台幣15萬多一丁點...
加上AirAsia台灣來回吉隆坡的機票,
應該是在16萬以內...
至於歐陸交通嘛... 還沒有時間計算...

各國城市選定初版

目前挑選的各國城市如下列清單所示,
儘量於各國停留時間內參觀到各國部分世界遺產!

國家	城市
Malaysia	Kuala Lumper Pulau Pinang Melaka
India	Delhi Agra Varanasi Mumbai
Jordan	Amman Jerash Petra
Turkey	Istanbul Safranbolu Ankara
Hungary	Budapest
Germany	Frankfurt Berlin Heidelberg Munich
Norway	Oslo Bergen
United Kingdom	London Edinburgh
Chile	Santiago Valparaíso Easter Island
Peru	Lima Cuzco Nazca
Canada	Toronto Québec City Montreal

黃色字體者, 為已知有世界遺產之城市

下一階段工作目標: 確認機票價格與開票日期, 整理簽證所需資料

路線規劃與預算概估 v1.0

第一版的Time Management+ Cost Managament紀錄:

11個國家  113天  20個以上的城市

跨國動線如下圖:
 
藍色箭頭: 寰宇一家環球機票
紅色箭頭: 自行找尋Budget Flight
棕色虛線箭頭: 歐陸火車

期程規畫與跨國交通預算如下表:

Nation	Flight	Landing Date	Budget	簽證費
Malaysia	AirAsia	2011/4/1	$6,845(來回TPE)	$550
India	Round-the-world	2011/411		$1,900
Jordan	同上	2011/4/21		$1,200
Turkey	同上	2011/5/1		$2,500
Hungary	同上	2011/5/11
Germany	Night Railway	2011/5/21
Norway	SAS	2011/6/1	$4,955
United Kingdom	bmi	2011/6/11	$2,802
Chile	Round-the-world	2011/6/21		$2,600
Easter Island	同上	2011/6/25
Peru	同上	2011/6/29
Canada	同上	2011/7/10		$3,000

預計2011/7/23由馬來西亞吉隆坡返台
寰宇一家環球機票, 售價約$169,102
歐盟申根區域國預計於2011年3月對台灣免簽

下一階段工作目標:  各國城市選定與住宿預算概估