高鐵縮短南北通勤的距離,
我是其中一個受惠者;
以往耗時2.5小時的自強號車程,
拜高鐵所賜只需44分鐘,
節省近2/3的時間!
早在兩禮拜前於網路上購買來回車票,
準備回家過今年的中秋...
網路訂購高鐵車票,##ReadMore##
訂票者必須前往車站網路購票專用櫃檯取票,
因恰逢返鄉尖峰期間, 櫃檯前自是大排長龍!
1800開始排隊準備取得1834車票, 只是一直到1840我才碰上櫃員,
換句話說, 花了40分鐘排隊卻依然錯過原定班次,
也只能無奈地換票遞延至下一班列車了...
怎麼會這樣? 預先網路訂票就是擔心無車可坐, 到了現場依然充滿不確定性!
列車發車前15分鐘, 能不能讓該班列車訂票者優先取票呢?
排在隊伍前方的人若都是晚班車次搭乘者,
後方有時間急迫性的旅客便無法準點搭車;
遭遇上述狀況, 旅客自然被迫更換列車車次,
再次於櫃檯前選擇列車班次, 增加其他等候者的等候時間...
這是一種惡性循環!
每個被前方換票旅客延滯取票時間的人, 同時成為拖延下個旅客的幫兇...
記得機場櫃台都會標示: 「 xxx般次旅客請先行向前劃位登機」的告示,
高鐵網路售票櫃台其實也可參照此作法, 降低事先訂票者的等候時間!
網路訂購車票對於旅客和高鐵而言, 皆有減少作業時間的優勢;
倘若因現場排隊反抵銷網路訂購優勢, 實非明智之舉!
除此之外, 回程發生的一件事情也值得討論!
因颱風侵台, 高鐵班次略做調整;
部門直達台中車次臨時取消, 預先訂購者只能現場換票...
我在1300到達高雄車站時, 發現1330車次已確定取消;
抬頭找尋發車資訊: 1318車次是另一可供選擇的替代方案!
此時立即走向商務票專用櫃檯, 詢問櫃員: ( 紅字表櫃員回應)
請問是否可更換至1318車次呢?
當然可以! 請問您是購買商務車廂的車票嗎?
不是! 我是事先網路刷卡訂購的車票...
那麼請您至一般現場購票櫃台換票, 謝謝!
小姐, 我不要現場購票; 我已經付錢劃得車位, 為什麼我還要去傻傻的排隊?
ㄜ~~~ 那我在您票後註記, 您直接告知月台人員後便可進入月台, 好嗎?
當然好啊! 謝謝!!
在票後註記的整個過程大概不到30秒,
不到30秒便可以打發消費者的方式不用,
偏要讓消費者等候300秒, 再讓消費者另外花300秒抱怨嗎?
30秒與600秒的20倍差距, 就是等候時間造成服務水準低落的量化結果!!
高鐵有些服務措施還需要再精進些!
上半年虧損半個資本額的高鐵,
已面臨生死存亡的關鍵;
服務至上的年代,
從改善服務流程開始整頓企業體質,
或許是個可以起死回生的良策!
