2009年1月23日

DAHON Mμ P24

終於到了返鄉與'09新款Mμ P24會面的時刻,
苦守寒窯的鐵馬盼得異鄉遊子倦鳥歸巢...

mup24
千呼萬喚始出來! DAHON Mμ P24, 實車沒有前後泥除
( spec請參閱官網資料)

tn_P1170281
DAHON logo and 小菊花~~~ ( 伍佰: 喔喔~~~ 妳是我的花朵~~~)

tn_P1170287
前管小菊花logo

tn_P1170283
車款名稱: Mμ, 寫得好像MY; my bike…

tn_P1170285
鐵馬的排檔桿, 左邊是內變速手把, 右邊是後飛輪變速用; 另加裝車前燈一盞

tn_P1170304
TRANZ X 牛角把手一對 ( 有閒錢再來改成carbon材質, 嘿嘿~~~)

tn_P1170296
KINETIX前花鼓

tn_P1170298
KINETIX前輪快拆

tn_P1170292
KINETIX輪圈, K牌已經快把Mμ P24前半段佔據了...

tn_P1170291
SCHWALBE 馬拉松跑胎
( 讀者Schumacher問: 可以換成BridgeStone光頭胎嗎?)

tn_P1170305
車架金屬編號: 7005, Aluminum; 橘色小貼紙是腳踏車店的店貼紙: 自由鳶

tn_P1170301
DAHON正港公司貨的trademark貼紙: A是代理商達鋐Acme Sports Co.,
下方圓圈則是專利聲明貼紙: Patents and Patents Pending
( 不過Patents Pending好像在美國專利法中還是不具法律效力的ㄋㄟ...)

tn_P1170290
DAHON的BioLogic Aria座墊 ( 屁股還是很痛 >"<),
以及兼具打氣功能的一兼二顧坐墊管;
同時還有一顆閃亮到不行的後車燈

tn_P1170310
塑膠鏈蓋, 有點窮酸... 大盤齒輪數: 46

tn_P1170317
鏈蓋正面, 順便參觀一下Sugino曲柄;
原廠踏板雖然塑膠味十足, 卻可以摺疊節省空間!

tn_P1170313
本車最大特色: 內變速器裝置- 3段SRAM DualDrive

tn_P1170289
後輪花鼓內就是內變速器基地, 再加上8段飛輪組→ 8*3=24段變速

tn_P1170280
自從高中那台Giant R3000被偷走後, 就很少拿腳踏車當交通工具了;
而今再購入一台腳踏車, 好似又回到青春洋溢的學生時代~~~( 自我催眠)
這幾天給Mμ P24加裝一些裝備, 包含: 牛角, 前後燈, 水壺架;
改明兒再去找可以用的貨架, 或許也會換掉剎車皮吧...